PLU à Fouesnant : le document de travail rendu public

Le PLU de 2018 ayant été annulé, un nouveau PLU est en cours d’élaboration depuis… La majorité prend donc son temps, mais il est vrai qu’elle a été peu aidée en choisissant un premier cabinet, la société Futur Proche, déposant le bilan en Novembre 2023.  Au dernier conseil municipal, il a été remis aux élus un document de travail nommé « Plan Guide » pour élaborer le prochain PLU. Une fois le conseil municipal passé, ce document peut être diffusé.

Nous y trouvons un diagnostic général, puis une analyse par secteurs (centre-ville, Beg-Meil, Cap-Coz, Mousterlin, Lespont, Pont-Henvez, Rosnabat, Kerambris et l’Archipel des Glénan) suivie des actions programmées par la majorité.

Quelques annonces faites dans le document : la création de halles au centre ville (dans le programme d’Alternative Fouesnant en 2020 !), la création d’un nouveau cimetière dans le secteur de Lespont, un accueil pour le handicap au Quinquis…

Vous en trouverez le contenu en liens ci-dessous.

PLU E2-3 S1 Centre-ville

PLU E2-3 S2 Beg-Meil

PLU E2-3 S3 Cap-Coz

PLU E2-3 S4 Mousterlin

PLU E2-3 S5 Lespont

PLU E2-3 S6 Pont-Henvez

PLU E2-3 S7 Rosnabat

PLU E2-3 S8 Kerambris

PLU E2-3 S9 Archipel des Glénan

Un grand absent : le transport collectif

Le document soutient en introduction que « le territoire n’est pas adapté aux transports en commun ». Il faudra argumenter sur ce sujet pour la majorité. L’association Alternative Fouesnantaise pense au contraire qu’il y a nécessité de réfléchir à des solutions de transport local et collectif qui se greffe sur le réseau existant. De même, une réflexion devra être portée sur l’accès aux  gares et aux sites de santé.

L’association attend vos commentaires.  Vous pouvez lui écrire à l’adresse mail : AAF-29@protonmail.com

 

 

(4 commentaires)

  1. Il est inacceptable que rien ne soit prévu en termes de transports en commun.
    Les Fouesnantais prennent leur voiture pour tous les trajets, les touristes sont également obligés de prendre leur voiture pour aller à la plage, et nos aînés sont contraints de continuer à conduire alors qu’ils auraient besoin de transport plus commodes.
    Et je ne parle même pas du problème des émissions de CO2.
    Il est inadmissible que la municipalité ne tienne aucun compte de ces problèmes.
    Un boulodrome qui ne sert quasiment jamais, un cinéma, et maintenant des halles !
    Stop !
    Place à des mesures d’amélioration des conditions de vie des Fouesnantais au lieu de choix blingbling et futiles

  2. Dans le Plu mousterlin, il est fait référence à la création d’un quartier résidentiel sur une zone aujourd’hui non constructible . De plus cette surface présente des caractéristiques de zones humides avec des espèces végétales emblématiques . Est ce possible ?

  3. concernant le secteur « centre-ville ». la rédaction de la fiche se limite à introduire le programme de la majorité. A un an des élections? La programmation retient entre-autres , les trois pistes de padel.

    Le PLU se doit d’etre en cohérence avec les règlementations
    La démarche pour l’implantation des padels ne suit en rien les recommandations de l’ARS aux communes. En réunion de voisinage avec les parties impliquées j’ai en entrée, demandé au maire une autre implantation du projet. Réponse négative! Au moins une étude acoustique préalable sur le site pour prévoir l’impact. Réponse négative car prétendument non obligatoire……
    Ce projet porte atteinte à l’équilibre d’ensemble sur loch-hilaire et la rue des sports entre zones de loisirs, zones résidentielles, infrastructures sportives et circulation. Aucune anticipation des nuisances n’a été envisagée en dehors de la proposition d’un sens unique ru e des sports totalement aberrant vu la répercution sur la circulation dans park lann, ça promet…..
    Comme il est résumé dans le padel magazine face aux risques de nuisances,
    « Il s’agit d’un enjeu de santé publique, d’urbanisme et de gestion du risque juridique. » Le porteur du projet ferait bien de ne pas mépriser les alertes et d’arrêter les constructions inadaptées .

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